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    東進20年 | 柳工,從這走向全球

    2023-08-16   點擊次數:228 次

    20年披荊斬棘,20年風華正茂,柳工東進步伐愈發堅定而從容!
           20年前,柳工收購原江陰交通工程機械廠,開創行業并購先河,邁出了“走出柳州,走向世界”的第一步。20年來,柳工無錫、江蘇柳工、安徽柳工、常州基地、柳工建機、蘇州柳工先后布局,柳工路面機械、小型機、挖掘機、起重機、推土機、礦山機械、混凝土設備等系列產品不斷升級換代,覆蓋全球各地,柳工人在東部沃土上書寫著屬于自己的光榮與夢想。
           “柳工東進20年”系列報道,將全方位報道柳工東進的歷史發展脈絡和取得的輝煌成績,以此為新起點,再譜新華章。

           這是中國工程機械產業經度上跨越最大的產業布局。
           從最西端柳州到最東端上海,橫躍近1700公里的距離,中國工程機械行業老牌勁旅柳工的7大研發制造基地同條共貫,猶如一條蒼龍昂舉騰躍。
           “雕龍”的第一筆,始于20年前。2000年,已然穩踞中國裝載機行業領軍之座多年的柳工,出乎所有人意料地決定“冒個險”——走出舒適區,直抵到中國經濟、產業最具活力的東南沿海,發起中國工程機械產業第一宗跨區域收購。
           自此之后,柳工的“東線戰事”一波快過一波。不到五年間,這家偏安西南的制造商,幾度出手,在江陰、上海、鎮江、蚌埠、常州,蘇州等地綿密落子。

           這是一次極具歷史意義的航程,亦成為中國工程機械產業探尋多元化發展,推開國際化之門過程中的一幢燈塔。
           彼時的中國裝載機產業,盡管仍處增長通道,但未來空間已經可以預料。與此同時,用戶需求升級點燃了中國工程機械產業更多細分領域?!把b載機巨頭”柳工迫切需要回答的一個難題是——如何讓企業再上一個量級。
           面對這個“時代之問”,柳工敏銳地意識到:進一步突破,需要破解的不是如何提升單一裝載機產品銷量,而是要實現全體系的升級;換而言之,要在已有的基礎上,納入新的元素并實現裂變,才能適應新的競爭形勢。

           “要掀開天花板,我們就必須打破邊界,和市場賽跑,和對手賽跑,用時間來換取發展空間與機遇。這樣的背景下,跨區域、跨行業收購,是最有效的舉措?!?/span>

           

           回顧20年歷程,柳工集團歷任高層觀點頗為一致。
           除此之外,挺進以上海為代表的東部,也顯示出柳工意欲在更大的產業舞臺——全球市場,試煉身手。
           2000年的中國工程機械行業,國外巨頭早已經魚貫而入。與此同時,已經完成一輪實力積蓄的中國制造商,也開始嘗試探索“外面的世界”。而地處東南沿?!叭牒?凇钡纳虾?,以及同屬長三角核心地區的揚州、鎮江、常州等,既是連通的樞紐,又是人才、資源聚集的產業要沖。
           20年后的今天,再度審視當年,這場行動可以說在很大程度上,決定了柳工全球化戰略的高度、眼界、推進節奏乃至文化和管理輸出的方式。

     

    01 首戰硬仗

           某種程度上,柳工的東線進擊就像是一場輪回——整個進程重演了1958年在龍騰背創業時的艱辛。當年,500名創業者逆行西南,開赴柳州,扎根創業。40多年之后,帶著“熱血難涼”的創業者DNA,柳工折返而來,闖關東部。尤其是東線突破的第一個落腳點——江陰之役,更有些曾國藩所說“結硬寨,打呆仗”的意味。
           作為柳工收購的第一家企業,2000年時的江陰交通機械廠既感受著路面設備行業開始沸騰的召喚,亦承受著來自各方面的壓力。向外看,彼時中國壓路機市場正在快速發展,中外品牌紛紛全力沖刺;向內看,受制于歷史因素,產品、技術、營銷等因素,當時的江陰交通機械廠22個品類的壓路機產品,年產能僅有112臺。
           改變勢在必行,而柳工恰似照進縫隙中的一道光。雖然早在1999年江陰交通工程機械廠就拋出了橄欖枝,提出了加入柳工集團的意愿。但2000年8月正式推進兼并之時,更大的挑戰才開始出現。比如在所有行業、所有收購中都讓人頗為頭痛的管理整合。
           收購并成立江陰柳工道路機械有限公司后,柳工為江陰導入了更先進的經營理念、管理制度、財務制度等,但改變還是觸動了很多“舊模式”、“舊理念”,毫無意外地引發了一些“不適”。最緊張的時期,一些部門的整個團隊都成為被“挖角”的目標。

           在內部,江陰柳工高層意識到必須花更多的時間和精力,扭轉意識,改變觀念。這個過程中,如今仍頗為風靡的讀本——《把信送給加西亞》被放到了每個員工的工位上?!按猴L化雨”式的溝通,身先士卒的帶動和潤物細無聲的影響,讓江陰柳工的所有人悄然間重塑著對未來的期望和目標。
           與此同時,“迅速提升業績”也成為化解壓力的又一重要利器。收購后第一年,江陰柳工兩款壓路機新品上市旋即引領行業創新,產品年銷量更是增長50%以上。三年后,江陰柳工銷售額增長翻升5倍。
           “如果有人能夠找到加西亞的話,那么這個人就是羅文。如果有一家企業越面臨壓力,越能勇往直前,那么這個企業就是柳工?!?/span>

     

    02 接力賽


           江陰基地發展漸入佳境的同時,柳工東線進擊的大幕全面拉開。在以兼并收購方式陸續布局的同時,柳工直接投資建設的江蘇柳工機械有限公司,也在緊鑼密鼓推進。
           天下武功,唯快不破。鎮江基地建設,堪稱柳工甚至整個中國工程機械行業發展史上的“尖峰時刻”。2003年10月12日凌晨4點,負責鎮江項目的柳工團隊到達廠址時,看到的還是一片田園、民房和荒山。短短四個月后,江蘇柳工廠房施工全部結束。之后一個月內,第一臺樣機下線,基地正式投入運營。如今的江蘇柳工,數年來一直作為中國最大的小型工程機械制造基地,向國內外市場源源不斷輸送著全球領先的裝備。

           21世紀第一個20年,柳工在起重機、挖掘機板塊中的兩次歷史性跨越,在混凝土設備、智能物流裝備、礦山設備、高空作業設備的奮起與突破,亦和東部布局休戚相關。
           2007年,柳工投入8800萬收購了擁有半個多世紀發展歷史的蚌埠振沖安利公司,以此為基礎建立的安徽柳工起重機有限公司,不僅成為中國起重機行業后程起勢最快的企業,更在中國乃至全球高空作業設備領域未來突破中,埋下若干伏筆。

           柳工不僅善于把握機會,更長于借力產業發展潮頭,乘風破浪?;炷猎O備領域,柳工與鴻得利聯,在江蘇啟東成立了柳工建機江蘇有限公司。
           有了之前的鋪墊,柳工常州的建設實屬“水到渠成”。作為東部最大的研發制造基地,常州柳工集合了包括挖掘機、礦山設備、推土機、移動破碎篩分設備等在內的四大產品陣營。尤為值得一提的是,作為中國最早嗅到破碎篩分設備領域啟動訊息的企業,2019年柳工該業務增幅遙遙領先所有品牌,高達70%。乘勢而進,同一年柳工東部基地第二期大型智能礦山機械項目也正式啟動。
           盡管東部布局已趨完善,但更具體的調整與升級,仍在不斷發生。在2018年建立無錫子公司后,2020年柳工叉車又在蘇州建立了其第二家子公司——蘇州柳工。通過AGV應用等手段,它讓“無人工廠”徹底轉換為現實。借此,柳工亦再添一重新身份——“智能物流方案供應者和解決者”。

     

    03 加碼產品


           曠日持久的東擴,六度落子,這一切基本上串起了中國工程機械產業最近20年的發展史。
           20年間,中國工程機械產業幾經波動,不斷螺旋式上升。身處其中,一些沒能把握住時代機遇和變化的老牌企業,都被逼到產業的角落。而早早為產業之先、市場之先的柳工,卻穩穩向前。
           這是未雨綢繆的結果。
           伴隨著持續的東擴,一個問題時常浮現在柳工面前——“什么樣的產品線和產品才是最好的”。柳工研發團隊把破題,視為一個痛苦卻有趣的過程。
           在柳工看來,好產品有三個標準:


           第一,要給產業帶來價值,可提升用戶效率,增加收入;
           第二,產品和技術要有獨創性;
           第三,市場估摸和容量足夠大。


           顯然,柳工東擴納新的一系列產品,都具備這些特質。經由柳工深厚的技術平臺和體系“加持”后,收購的新產品迅速釋放出活力。
           比如被譽為“最漂亮的壓路機”。江陰柳工成立之前,中國壓路機領域,所有產品都“千人一面”——棱角方正的后部,讓產品既不美觀,也不實用。大膽的改變旋即被觸動,當直角變為流線,當同質化的發動機被定制動力替代,一款外形流暢且完美接軌世界外觀理念的柳壓路機,讓整個業界齊呼“簡直太漂亮了”。由此,中國壓路機行業也告別了僵持幾十年的差異化競爭。時至今日,中國工程機械行業主流壓路機產品外形上,柳工引領的潮流,歷久而彌新。

           壓路機只是柳工在產品重塑、打造和提升上的一個縮影??v觀東部六大制造基地,不僅每個基地都能找出市場最暢銷的明星陣營;與此同時,各個板塊和產品之間,也在引發著更奇妙的化學反應,而這就是柳工近年來力導的“全面解決方案戰略”。
           要真正做好這點,著實不易。在柳工管理層看來,從單一的產品到平臺,到解決方案,關鍵要看各產品序列之間如何構建基本相關的邏輯。在東部行動推進之前的所做的諸多調研和分析,讓柳工收購和自建的產品線之間有很強的關聯性,其中很多產品直接就形成了上下游關系。與此同時,隨著產品線拓寬,供應鏈的通用性、一致性也在不斷升高,而這無疑讓柳工在品控、成本和服務上,更具優勢。
           隨著各環節協同作用深度激發,柳工對用戶而言,再也不是原來那個單純的“產品制造商、供應商”,而是搖身一變,成為用戶在施工過程中獲得整個解決方案的“入口”?!叭绻f以前市場競爭的本質是產品,那么現在產業競爭的本質演變為‘價值’。柳工手里的牌越多,解決方案能力越強,我們就會打得越從容游刃?!绷じ邔颖硎?。

     

    04 推手

           連續十幾年的遠距離、跨領域擴張,讓柳工必須面對一個現實挑戰:如何有效延伸管理半徑,讓一切更有序、更高效地運轉?
           營銷體系上的變革,堪稱典型。每納入一個新版塊,柳工都會仔細分析新產品的目標客戶群,并將其嵌入到自身原有體系中最合適的點位,同時輔以更有針對性的品牌支持、技術支持、管理支持等。這樣操作下,柳工接入的           每個新版塊、新業務,都會在最短時間內形成一個“飛輪”,隨著更多飛輪高速運轉起來,柳工亦成為中國工程機械產業,多年來上升最為穩健的企業。
           分版塊看,如今的柳工,其涉足的各個板塊,都已經實現自造血功能。在穩保裝載機產業巨頭之位的同時,柳工在挖掘機、破碎篩分設備、起重機、混凝土設備等領域,也成為一個閃亮的存在。

           孵化產品的同時,柳工的人才梯隊也在多次東進中,流布成型。如今,從高管團隊,到研發團隊,到供應鏈團隊再到人力資源團隊,每個地方都能數出曾參與東擴行動,進而成為企業中流砥柱的代表。
           全球產業都堪稱完善的產品平臺,成熟的解決方案體系,細水流長的品牌,扎實的營銷體系以及參差有序的團隊,讓柳工無疑具備了相當的戰略縱深。
           顯然,對柳工而言,未來沒有什么不可能。一幅更大的拓展藍圖,不經意間已經兀自展開。